Colapinto en Argentina: 600.000 personas en Libertador y una pregunta que no para de crecer
Hay momentos que te muestran algo que ya sabías pero que necesitabas ver con los ojos. Cuando Franco Colapinto recorrió la Avenida del Libertador en Buenos Aires a bordo de un auto de Fórmula 1, 600.000 personas salieron a la calle a verlo. Seiscientas mil. En un día de semana. Para ver pasar un auto de F1 durante unos minutos.
Si eso no es una señal de que Argentina necesita un Gran Premio, no sé qué lo es.
El fenómeno Colapinto
Franco Colapinto llegó a la Fórmula 1 en 2024 como reemplazo de Logan Sargeant en Williams y en pocas carreras se convirtió en uno de los pilotos más queridos de la grilla. No solo por los argentinos — por todos. Su manera de correr, su personalidad, su frescura. El pibe de Pilar se ganó al mundo.
Pero lo que pasó en Buenos Aires fue otra cosa completamente. Fue una demostración de que la F1 en Argentina no es nostalgia de viejos fanáticos que recuerdan a Fangio o Reutemann. Es algo vivo, presente, con una generación nueva que se enganchó con el deporte gracias a Colapinto y a la era de Netflix y las redes sociales.
600.000 personas que Liberty Media no puede ignorar
Liberty Media, la empresa que maneja la F1, toma decisiones basadas en números. Y los números de Argentina son imposibles de ignorar. 600.000 personas en una demostración es más gente de la que asiste a muchos Grandes Premios en el mundo. El rating de televisión cuando Colapinto corre es de los más altos de la región. Las redes sociales explotan cada vez que hay una carrera.
El mercado está ahí. La pasión está ahí. Lo único que falta es el acuerdo económico y la infraestructura. Dos problemas que tienen solución si hay voluntad.
¿Qué necesita pasar para que la F1 vuelva?
La verdad es que las negociaciones existen. No son un rumor. Desde que Colapinto apareció en escena, el interés de Liberty Media por Argentina creció notablemente. El gobierno nacional también mostró señales de querer avanzar.
El camino más probable es una carrera urbana en Buenos Aires, al estilo Monaco o Las Vegas, antes que una renovación completa del Autódromo. Una carrera por las calles de la ciudad sería un espectáculo único y resolvería el problema de infraestructura de manera más rápida.
Mientras tanto, nosotros seguimos acá. Contando los días, escribiendo sobre esto y soñando con el momento en que los motores de la F1 vuelvan a sonar en Argentina. Después de lo de Libertador, ese día se siente más cerca que nunca.